ミステリー 2007年07月10日 16時00分

米国ペンタゴンが超能力開発プログラムを完成

　FBI超能力捜査官。日本のテレビ番組にも登場し、実際に事件解決の糸口を見つけ出し、高い視聴率をマークしているので耳にした事がある人もいるかもしれない。しかし本当に、アメリカではこのような超能力を使い事件を解決する捜査官が大勢活躍しているのだろうか？現地ウオッチャー、マーク・オオクラにアメリカの超能力捜査の最前線を話を聞いた。　「本やドラマになりアメリカでも超能力・心霊捜査官に興味を抱く人は大勢います」と語るオオクラ氏。彼の話によると、超能力を使って過去の事件を検証しなおす番組はアメリカのケーブルテレビなどでも比較的頻繁に放送され人気番組だという。さらに数年前より元祖・心霊探偵であるアリソン・デュポアをモデルにしたドラマが大ヒット。現地でも超能力の実態について多くの人が感心を寄せているという。　とはいえ、アメリカではそのようなブームを比較的冷静に受け止めている人が大半を占めているようだ。　「1970年代より様々な捜査機関により実際の事件に超能力が使えるかどうか盛んに研究が行われました。実際に、いくつかの事件の解決にそういった能力の貢献があったことは確かですし、中には日本の皆さんでも耳にした事がある有名な事件の解決も一人の超能力者によってもたらされたと言われています。しかし、いくつかの解決に役に立ったとはいえ、それは決して上層部の満足のいく結果ではなかった。その上1990年代後半より科学捜査が飛躍的に発展し全体的な予算が科学捜査の研究に割かれるようになり超能力捜査の研究はしぼんでいったといわれます」　超能力による捜査に否定的なオオクラ氏、一方で我々は実際に超能力捜査研究に携わり数々の超能力捜査に携わったという研究者・ジェームス・タック氏(仮名＝写真)とのコンタクトに成功、絶対匿名という条件でインタビューに応じてもらった。　「ええ、実際に従来の超能力捜査の研究は現在ほとんどされていません。私もこうして職を失ったわけですから…」。しかしタック氏はこの後驚くべき証言を口にする。

ミステリー 2007年07月04日 16時00分

日本の某企業 UFO開発中!?

　今回のNMRでは、日本の未確認飛行物体(UFO)についての調査の後進性についてリポートする。実は、日本の領空内において、米軍や自衛隊のパイロットがUFOに接する機会は意外に多いのだが、日本は国家レベルで、UFOについて調査しようとはしないというのだ。　「はっきりいって日本は未確認物体の調査においてはかなりの後進国だね」　今回、絶対匿名を条件にインタビューに答えてくれた元アメリカ空軍のデビッド・マクグラス氏(仮名)はそう語る。彼は実際に日本にも軍用機のパイロットとして駐留したことがある。　「実はロシアとの国境あたりでは謎の飛行物体がよく見かけられるんだ。それはロシアや北朝鮮の軍隊では絶対に開発できないくらい早いスピードで飛行し、レーダーを潜り抜ける。もちろん自衛隊の人間だって知ってるよ。あれだけ頻繁にスクランブル出動しているのは北朝鮮とか中国だけが原因のはずがない。当然あれが普通じゃないくらいことは自衛隊だって気がついているはずさ」　デビッドの話によるとこの日本上空にも未確認飛行物体を見かけることがあるという。それもかなり頻繁に…。　「先進国の軍隊では未確認飛行物体の存在は常識だよ。ちょっと前にNASAのスペースシャトルが何度も打ち上げ延期になっただろ？それも未確認飛行物体まつわる特別なシステムの問題だといううわさだ。私たちのクエスチョンは既に“いるか、いないか”じゃなくて“なぜ、地球にいるか”ということにシフトしていはずだよ」　元空軍パイロットによる恐るべき証言は、「ある一部の存在は地球外生物とのコンタクトに成功している」という想像すら許容するものだ。そして、その未確認飛行物体に対しまったくの対応策を取っていないわが国の政府の姿勢も垣間見える。実際に、防衛関係の内情に詳しい政府関係者に話を聞くと、こんな証言が聞かれたのだ。　「その元空軍パイロットの言っていることは残念ながら本当の可能性があります。実は、日本の自衛隊のレーダーは超高性能なんです。ですから、かなりの精度で未確認物体を捉え自衛隊の戦闘機がスクランブル出動する事が確かにあります。しかし、その物体がパイロットにとって明らかに不自然な物体であってもその報告が上層部に伝わることはまずありません。」

ミステリー 2007年06月27日 16時00分

飛行機の乱気流事故 実はスカイフィッシュのしわざだった!?

　普通の人が考えているより飛行機が乱気流に巻き込まれ、けが人が出るというケースは多い。そして実はそのような事故のいくつかは空飛ぶ謎の生命体、スカイフィッシュが原因だとささやかれているのだ。実際、2005年3月成田に緊急着陸した某航空会社ジェット機の乱気流事件も被害にあった乗客の話を総合すると「本当に乱気流のせいか…？」と思わず発表を疑ってしまう状況がいくつか浮かんできたのである。　まず、その機に乗り合わせていたビジネスマンのAさんの話によると。「私は仕事柄飛行機によく乗るので、乱気流にはよく巻き込まれるんですね。ですから乱気流がどんなものか大体はわかっているのですが今回は、普段のそれと全然ちがっていました。機体が“ガクッ”と揺れると機体が急降下して…それがまるでエンジントラブルのようだったんです」　また、この乱気流事故に巻き込まれたグラビアアイドルAさんは、アキバのイベントでそのときの恐怖についてこう告白している。　「飛行機がジェットコースターみたいにストーンって落ちて、一瞬何のことかわからなかった。もう死ぬかと思ったときに、耳に聞こえてきたのはお経でした」　調査を進めると乗客のほとんどが死の恐怖と隣り合わせの状況で“微妙な揺れ”を感じていたという。それら複数の証言をまとめ航空関係者にぶつけてみると「確かに乱気流というよりエンジントラブルに似た状況」との驚くべき答えが返ってきた。しかし関係者はこうも付け加える。「もしそれが本当にエンジントラブルなら機体は爆発していますよ…」ありえないはずのエンジントラブル…それこそが驚愕への事実へと導くキーワードだったのだ。　「乱気流が原因とは思えない謎の機体のゆれはパイロットなら比較的日常的に経験しています。すべてがそうだというわけではないのですがその理由のひとつにスカイフィッシュが関わっていたとしても私たちはそれほど驚かないでしょうね」重い口を開きそう証言をしてくれた。(写真(上)＝スカイフィッシュは六甲山など、神戸付近に生息しているとされるが、この写真は大阪で撮影されたもの。ここではよく分からないが…)(写真(下)＝上の写真の問題部分を拡大したもの。真中のタワーのあたりにスカイフィッシュらしきものが確かに写っている)